Hertz
Excellent
私はネット上で決めたのはベンツ威霆9座車で、提供したのも同じ種類の車の2万余りキロメートル、しかし全車の擦れる点は1枚の紙が書ききれなくて、最も主要なのは逆さまのレーダーが壊れたことです。交渉の後で1部の全く新しいフォードのトップの配付版の8人のディーゼル車を交換して、後ろの車の映像のレーダー、皮のシート、全車の衝突防止の警報、双側の反光鏡の超車の注意さえあって、後ろの7箇の28寸の荷物を置くのはすべてリラックスします。燃費は100キロ10リットルで、19日間の行程を終え、全員がこの車の満足度に100点をつけた。
か満足の、レンタカーの前とコール・何度も交渉して、最も主要7つの成人が今回、7 28インチの荷物は、車を借りたいのため選択車種で少し難しく、コールも忍耐の解答を注意しての注意事項が多い。最後にベンツの威霆9座席を選んで、もちろん車の運行は最後に全く新しいフォードの8座席を交換して、やはりとても満足します。
車を取りに行くとき、車が途中で空港に着いていなかったので、十分ほど待っていたのでしょうか。サービスの方は態度がよかったですが、追加の保険が必要かと聞いただけです。保険の再加入が不要になってからは、保険の勧誘はしていないという。好評も车にも何の問題もないと、
満足、何の問題もない
営業時間が長いので、車を取りに行くのに便利で、手続きが簡単です。新車、注文通りです。時間が省ける。
便利、価格の恩恵、订车便利です。
朝6时过飛行機の着地、荷物郎の後の口车に
提ない列车、车の前にもアプリ提示
午後8時に到着したフランクフルトでは、カウンターにはもう人がいなくなっていた。行っても列に並ばず、ミュンヘン空港のeuropcarの情熱と友好には及ばなかった。スペクトルの
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Hertz FRANKFURT AIRPORT T1の口コミ
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私はネット上で決めたのはベンツ威霆9座車で、提供したのも同じ種類の車の2万余りキロメートル、しかし全車の擦れる点は1枚の紙が書ききれなくて、最も主要なのは逆さまのレーダーが壊れたことです。交渉の後で1部の全く新しいフォードのトップの配付版の8人のディーゼル車を交換して、後ろの車の映像のレーダー、皮のシート、全車の衝突防止の警報、双側の反光鏡の超車の注意さえあって、後ろの7箇の28寸の荷物を置くのはすべてリラックスします。燃費は100キロ10リットルで、19日間の行程を終え、全員がこの車の満足度に100点をつけた。
か満足の、レンタカーの前とコール・何度も交渉して、最も主要7つの成人が今回、7 28インチの荷物は、車を借りたいのため選択車種で少し難しく、コールも忍耐の解答を注意しての注意事項が多い。最後にベンツの威霆9座席を選んで、もちろん車の運行は最後に全く新しいフォードの8座席を交換して、やはりとても満足します。
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車を取りに行くとき、車が途中で空港に着いていなかったので、十分ほど待っていたのでしょうか。サービスの方は態度がよかったですが、追加の保険が必要かと聞いただけです。保険の再加入が不要になってからは、保険の勧誘はしていないという。好評も车にも何の問題もないと、
満足、何の問題もない
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営業時間が長いので、車を取りに行くのに便利で、手続きが簡単です。新車、注文通りです。時間が省ける。
便利、価格の恩恵、订车便利です。
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朝6时过飛行機の着地、荷物郎の後の口车に
提ない列车、车の前にもアプリ提示
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午後8時に到着したフランクフルトでは、カウンターにはもう人がいなくなっていた。行っても列に並ばず、ミュンヘン空港のeuropcarの情熱と友好には及ばなかった。スペクトルの