車種が悪く、最小の最小の三菱自動車2箱、根本は私の上にモデル选択肢の中のシボレー選ばざるを、実際に各方面よりシボレー楽もう真差を離れた。僕は以前レンタルして開いたことがある。 ケベックの街は僕が気に入っている。 ケベック市からモントリオール市までの道路沿いでは、これまで新聞で報道されていた洪水が見られたが、私の運転には全く影響を与えなかった。 モントリオール市内はさすがに居心地が悪く、路面差のある交差点はよくわからないが工事現場がいたるところを走りまわっている。

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オタワトロント−ナイアガラの滝のトロントモントリオール−翠湖山荘のスキーリゾートオタワ、1791 km、最後の150 kmで、半分は大雪で山岳道路を歩いて、付き横滑り六回、幸いに、本人の雪原の運転経歴があったそうで、本当に危ない他も円滑に、老の運転手でなければ、提案を冬の来たカナダの运転は、早めに旅を見たら、非高速区間があれば、提案を取りに車の時、それとも換雪原の子。(高速道路の除雪は比較的に適時で、非高速道路の除雪は適時ではなく、道はとても滑る)、私達は店で車を取る時、雪のタイヤを交換するのは1日20加元で、今回十数日開くことになって、この出費を捨てることができなくて、実は後で考えて、安全が第一で、備えていても困らない。