Thai-Rent-A-Carレンタカー

とても見つけやすかったです。初めてのレンタカー利用でしたが、カウンターのスタッフが非常に丁寧で親切でした。私の英語があまり得意でないにも関わらず、すべての手続きを助けてくれました。車も運転しやすく、車両チェックも簡単でした。本当に感謝しています。

レンタカーの体験は非常に良かったです。車の状態も良好で、走行距離5.1万キロのほぼ新車でした。排気量は小さいですが、クラビ周辺では十分使えます。燃費が良く、ランタ島やクラビのミラーレイクを自分で運転して、3日間で200キロ以上走行しました。91号ガソリンを720バーツ分補充しました。

全体的に、レンタカーの受け取りと返却の過程で特に問題はありませんでした。皆が車両の状態を確認し、写真や動画を撮影しました。問題がないことを確認したら、返却確認書を受け取りましょう。

スタッフの対応が良く、コミュニケーションも問題ありませんでした。ただし、車の状態は普通で、受け取った時点で走行距離が18万キロを超えており、エアコンの効きが悪かったです。車内循環モードにしないと冷風が出ませんでした。その上、満タン返却が必要とされ、利用中に3回給油しました。この車の燃料タンクは満タンで約1000バーツかかりますが、返却時にメーターが12格中3格減っていると指摘され、960バーツを請求されました。ほとんど満タン分の料金を要求されたようなもので、非常に納得できませんでした！

全体的に満足しています。午前8時半に予約しましたが、飛行機が遅れたため、10時過ぎに受け取りました。それでも追加料金は発生しませんでした。

QEEQのサービスをずっと利用しています。品質はいつも良い感じです。今回は借りる手続きから返却までスムーズで、現地の提携機関も素晴らしかったです。

全体的には良いですが、車が少し古く、外観に擦り傷が多かったです。ただし、チェンマイの街中は古い車が多く、大体こんな感じです。まるで2000年代初頭に戻ったかのように感じました。

レンタルの手続きから返却まで、非常に簡単で便利でした。車両も比較的新しく、状態も良かったです。全体的にコストパフォーマンスは悪くありません。ただし、パワーに対する要求が高い方には、この車種はあまりお勧めできません。高速道路での追い越しは少し力不足を感じました。

レンタカー会社は中国語が分からず、私もタイ語が分かりませんでしたが、お互いに携帯アプリを使って交流し、少し時間はかかったものの問題はうまく解決できました。

価格を考慮すると、非常にコストパフォーマンスが高いです。実際には走行距離9万キロの三菱SUVで、大型フレーム付きに加えディーゼルエンジン搭載のため、ほぼトラックのようなものです。

車両の状態は普通で、走行距離は10万キロを超えています。急な坂道では馬力が足りず、タイヤの左右でブランドや型番が異なり、高速道路での走行時に影響が出るのではと心配しました。全体的には悪くはないです。

フロントガラス等は汚れているが概ね問題ない、ウォッシャー液が無く自分で水を買って入れた

全体的なサービスは良かったですが、国内運転免許証の原本と国際運転免許証が必要です。国際運転免許証がなくてもレンタカーを借りることはできますが、警察に捕まると2000ペソの罰金が科される可能性があると注意されます。

サービスはまあまあですが、利用者が多く、タイ人の効率が低いため、手続きに時間がかかりました。空港内で手続きを済ませ、自分で用紙を持って外の駐車場に行き、車を受け取る場所を探さなければなりませんでした。案内がない点が少し不便でした。

サービスはとても良かったですが、Rama 9病院の交差点でタイ警察に止められ、レンタカーの車だとわかると、不当に違反を指摘されました。2000バーツの罰金を請求されましたが、実際には何も違反していませんでした。皆さん、注意してください。タイの警察はあまり信用できません。